Krängningshämmare, även kända som laterala stabilisatorstänger, är hjälpkomponenter i en bils fjädring.
Deras primära funktion är att hantera viktöverföring och hantering av balans. På grund av påverkan av viktfördelning och andra yttre krafter kommer en obalans i främre och bakre anti-rullmotståndet att påverka hanteringsbalansen. Till exempel kan högt anti-rullmotstånd bak orsaka överstyrning, medan högt anti-rullmotstånd fram kan leda till understyrning. Krängningsskydd begränsar karossens rullning och förbättrar däckgreppet.
Förbättrad hanteringsstabilitet: Genom att begränsa karossens rullning förbättrar krängningshämmare hanteringsstabiliteten under dynamiska körförhållanden som kurvtagning.
Förbättrat däckgrepp: Krängningshämmare förbättrar också däckens kontakt med vägbanan, vilket ökar däckgreppet och greppet, vilket ökar körsäkerheten.
Förbättrad åkkomfort: Vid kurvtagning minskar krängningshämmare effektivt kroppens rullning, vilket ger passagerarna en mjukare och bekvämare körning.
